一、历史沿革

1998年，临海市在川南设立沿海工业园区。2001年，临海市委市政府积极实施浙江省海洋经济发展战略和台州市主攻沿海战略，作出“挥师东进，拥抱大海”的部署，坚定不移地开始实施沿海大开发。同年8月，经原国家计委、国家经贸委批准成立浙江省化学原料药基地临海园区，着手发展医化产业。2006年11月，临海东部区块管委会成立，统筹推进医化园区和杜桥、上盘、桃渚三镇建设。2007年3月组建头门港区建设指挥部，正式拉开头门港开发大幕。2008年3月，台州港临海港区建设管理委员会揭牌，全面启动起步码头、疏港公路和北洋涂一期围垦等三大工程建设。2010年11月省交通投资集团、台州市、临海市三方签约共同开发头门港及临港产业平台，头门港公司接棒港口基础设施建设。2013年年底，临海头门港新区管委会成立，撤销临海东部区块管委会和临海港区管委会，进一步理顺管理体制，形成开发合力，头门港开发建设驶入快车道。2017年3月31日，头门港经济开发区被省政府确定为省级经济开发区；8月9日，浙江头门港经济开发区正式挂牌成立。2021年6月17日升级为国家级经济技术开发区，定名为台州湾经济技术开发区。2021年12月9日，经国务院批复设立台州综合保税区。

二、开发区域

台州湾经济技术开发区以浙江头门港经济开发区7.12平方公里为核心区（经国务院批准的核准规划面积），整合临港新城、南洋、北洋、红脚岩等托管区块，辐射带动临海经济开发区、医化园区椒江区块等拟托管区域发展。

三、机构设置

（待定）

四、发展概况

台州湾经济技术开发区坚持港产城湾一体化发展，以创建“浙江湾区经济发展示范区”为目标，着力打造“海上丝路新门户、数字智造新高地、临港新城大花园”，构建“双循环”促进的新发展格局，积极培育医药、汽车两大千亿级产业，充分发挥“深水良港+广阔腹地”两大战略性资源优势，经济社会持续健康发展。对外开放水平潜力巨大，平台开放能级不断提升，国家级跨境电商综合试验区、中国（浙江）自贸区台州联动创新区建设稳步推进，口岸开放、综合保税区获国务院正式批复。园区产业特色鲜明，龙头企业集聚明显，是汽车制造和现代医药两大产业的主要承载平台，吉利汽车生产基地拥有年产30万台整车生产能力，带动30家知名汽车配套企业落户，年产值达到400亿元。医化园区是国内主要的化学原料药生产出口基地，2001年8月经原国家计委、经贸委批准设立浙江省化学原料药基地临海园区，也是省级经济开发区浙江头门港经济开发区重要板块，规划面积为16.5平方公里，目前建成区面积约10平方公里，是国家首批循环化改造示范园区、浙江省唯一的现代医药制造模式转型示范园区、省级生物医药高技术产业基地、浙江省可持续发展创新示范区、省级绿色安全制造信息化示范区。配套服务日益完善 ，形成日供水20万吨、年焚烧处理危险固废9万吨、日处理工业污水处理规模 2.5万吨的能力，供热能力为 600 吨/小时。

五、重点产业链

医化园区共入驻医药化工企业58家，投产49家、在建9家，规上企业40家，有20家医药企业是上市公司或控股子公司，5家企业列入拟上市公司。2021年，医化园区实现产值253.4亿元，同比增长18.7%。已形成了“中间体-原料药-制剂”完整产业链，在抗心血管类、抗抑郁症类、降糖类、抗病毒类、驱虫类、氟苯化合物等多领域药物的研发和生产上能力突出。华海药业、仙琚制药、永太科技基本上构成了完整的产业链，瑞博制药、奥翔药业等企业充分发挥其自身的原料药优势，与国际知名制药巨头合作，走“CDMO”定制研发生产模式，探索发展制剂业务。