百里钱塘综合整治提升工程一期(盐仓段)是全省首个采取“安全+”模式谋划建设的海塘安澜项目。项目主要分水利工程提标加固、市政贯通工程、绿化集成景观提升工程等三大部分。其中市政贯通工程中包含新建一条2.02公里隧道。
6月25日上午,在百里钱塘综合整治提升工程一期(盐仓段)项目现场,只见市政贯通隧道正进行最后一块顶板浇筑,几名施工人员进行最后的平整作业。“最后一块顶板浇筑完成后,意味这条长达2.02公里的隧道完成主体施工结顶,实现全线封闭贯通。”现场,百里钱塘综合整治提升工程一期(盐仓段)项目负责人俞耿锋介绍,后续将进入隧道内部装修工程。
市政贯通隧道是杭州之江路的北延伸,建成后不仅打破了断头路的限制,还有利于收集消化沿线交通流,对于提升整体交通通行能力大有裨益。作为重要的配套工程,该隧道自去年4月打下第一根桩基以来,投入工作人员800余人,大型机械设备137台,创新工艺使用全套管长螺旋旋挖桩、创新采用重力挡墙滑膜台车等措施,全力抢抓施工进度。
“在挡墙工程中,我们创新采用了重力挡墙滑膜台车,使得原来5天完成一仓墙身的浇筑,加快到2天完成。而使用的全套管长螺旋旋挖桩,实现了4个月完成4800根咬合桩,比预计提前3个月。”俞耿锋介绍,这些创新工艺共同推动市政贯通隧道提前11个月完成结顶。
隧道的提前贯通,标志着盐仓段海塘建设取得了阶段性胜利。据悉,今年盐仓段海塘计划全年完成投资7亿元,1-6月预计完成4.5亿元,完成率64%,超额完成半年度投资目标。
“目前全市已进入主汛期,我们水利工程提标加固也已暂停施工,打开的海塘缺口已恢复至百年一遇的防御标准。接下来,我们一方面将加强海塘巡查,确保工程安全度汛,另一方面将加快建设护塘河、隧道装修、土方填筑,推动盐仓段海塘从‘一条防御线’向安全屏障、生态廊道、贯通走廊、文化长廊、活力珠链、产业高地的‘六个功能带’蝶变升级。”俞耿锋表示。
信息来源:海宁市传媒中心 海宁市水利局